厦门brt起火,全国最好的五个brt城市?
厦门brt起火，全国最好的五个brt城市？
我认为最好五个城市有：北京、广州、杭州、大连、常州。
快速公交，是英文BusRapidTransit的词义翻译（简称：BRT），它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，BRT是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。由于它建设周期短，运营成本低，而被称作惠及当前百姓的一项亲民工程。
厦门brt怎么坐？
BRT快1线：第一码头站-厦门北站
第一码头-厦门北站(首班车5:45 ，末班车22:15)
厦门北站-第一码头(首班车6:10 ，末班车23:30)(配合北站时间)
上车0.5元，全程3.5元。
高峰期3分钟一班，平峰期5-8分钟一班;末班车发车前5分钟停止进站
站点设置：
第一码头站-开禾路口站-思北站-斗西路站-二市站-文灶站-金榜公园-火车站-莲坂站-龙山桥站-卧龙晓城站-东芳山庄站-蔡塘站-金山站-市行政中心服务中心站-双十中学站-县后站-高崎机场站-T4候机楼站-嘉庚体育馆站-诚毅学院站-华侨大学站-大学城站-产业研究院站-中科院站-东宅站-田厝站-厦门北站。
BRT快2线：第一码头站-同安枢纽站
第一码头-同安枢纽站(首班车6:10 ，末班车22:00)
说明：7月28日起，BRT快2线双向末班时间将由21:15延长至22:00，延长时段计划发车间隔为8分钟。
高峰期3-5分钟一班，平峰期5-8分钟一班；21:15-22:00延长时段计划发车间隔为8分钟；末班车发车前5分钟停止进站票价1-4元
站点设置：
第一码头-开禾路口-思北站-斗西路口-二市站-文灶-金榜公园站-火车站-莲坂站-龙山桥站-卧龙晓城站-东芳山庄站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双十中学站-县后站-高崎机场站-T4航站楼站-凤林站-东安站-后田站-东亭站-美峰站-蔡店站-潘涂站-滨海新城(西柯)枢纽站-官浔站-轻工食品园站-四口圳站-工业集中区站-第三医院站-城南站-同安枢纽站。
BRT快3线：第一码头站-前埔枢纽站
第一码头站-前埔枢纽站(首班车6:10 ，末班车23:00)上车0.5元。
高峰期2分钟一班，平峰期3-5分钟一班;末班车发车前5分钟停止进站
站点设置：
第一码头站-开禾路口站-思北站-斗西路站-二市站-文灶站-金榜公园-火车站-莲坂站-龙山桥站-卧龙晓城站-东芳山庄站-洪文站-前埔枢纽站
BRT快5线：前埔枢纽站-同安枢纽站
前埔枢纽站-同安枢纽站(首班车6:10 ，末班车22:00)
高峰期5-6分钟一班，平峰期7-15分钟一班;末班车发车前5分钟停止进站上车0.5元。
站点设置：
前埔枢纽站-洪文站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双十中学站-县后站-高崎机场站-T4候机楼站-凤林站-东安站-后田站-东亭站-美峰站- 蔡店站- 潘涂站- 滨海新城(西柯)枢纽站-官浔站-轻工食品园站- 四口圳站-工业集中区站-第三医院站-城南站- 同安枢纽站
BRT快6线：前埔枢纽站-厦门北站
前埔枢纽站-厦门北站(首班车6:10，末班车21:15)
高峰期5-6分钟一班，平峰期7-15分钟一班;末班车发车前5分钟停止进站上车0.5元，全程3元
站点设置：
前埔枢纽站- 洪文站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双十中学站-县后站-T4候机楼站-嘉庚体育馆站-诚毅学院站-华侨大学站-大学城站-中科院站-东宅站-田厝站-厦门北站
BRT快7线：（1月16日起开通）
计划发车间隔：高峰7分钟一班，平峰15分钟一班。
首末班时间：同安枢纽站 首班 6:10、末班21:15，厦门北站 首班 6:10、末班21:15
站点设置：同安枢纽站、城南、第三医院、工业集中区、四口圳、轻工食品园、官浔、滨海新城(西柯)枢纽站、潘涂、蔡店、美峰、东亭、后田、东安、凤林、嘉庚体育馆、诚毅学院、华侨大学、大学城、产业研究院、中科院、东宅、田厝、厦门北站。
BRT快8线：
第一码头 早高峰 07:30-09:30 晚高峰 17:30-19:30
高崎机场 早高峰 07:00-09:00 晚高峰 17:00-19:00
每隔5-8分钟一班
站点设置：
第一码头站-开禾路口站-思北站-斗西路站-二市站-文灶站-金榜公园-火车站-莲坂站-龙山桥站-卧龙晓城站-东芳山庄站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双十中学站-县后站-高崎机场站
BRT快9线：高崎机场-前埔枢纽站
前埔枢纽站 早高峰 07:48-09:28 晚高峰 17:48-19:27
高崎机场 早高峰 07:30-09:10 晚高峰 17:30-19:10
站点设置：
前埔枢纽站-洪文站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双十中学站-县后站-高崎
厦门为什么不建地铁而是建BRT？
轨道交通并非单指地铁，而地铁在轨道交通工具中属建设成本最高的 ，没有经济实力和巨大的人流是亏不起的，世界大都市如香港、新加城、东京等都是地上地下轨道交通并行的，特别是沿海地质情况复杂，建地铁成本会更高。
银川brt快速交通运行5年了？
感谢邀请！
银川BRT是银川市城市快速公交，建设性的建设项目，自从2012年9月10日正式投入使用后，已经伴随银川人有五年多的时间，方便了市民的出行，缓解了银川市民的出行难的问题。
一、BRT建设初衷
建设地铁也是银川的梦想，但是在国家硬性条件,建设地铁必须满足:地方财政一般预算收入在100亿元以上;国内生产总值达到1000亿元以上;城市总人口超过700万，城区人口在300万以上;规划线路的客流量规模达到单向高峰每小时3万人次以上;地铁梦破灭后，快速公交BRT系统就凸显出来，BRT有着运量大、速度快、服务水平高的有点，而且造价低，建设周期短，对于缓解银川市的交通压力具有重要的作用。
二、BRT未来何去何从？
近年来，不乏有很多网友对于brt影响城市交通的言论，尤其是在城市上下班期间，在本来就有限的马路上，BRT占据很大的路面。但是不可忽视的是，目前的宁夏人均汽车保有量已经非常之高。2017年全面新增加10万辆，达到了81万辆车，而银川市长住人口为223万，几乎每3个人拥有一辆汽车。这么多私家车在城市道路上运行，堵车也就在所难免了。
个人感受:BRT能够在一定程度上便利人们的出行，解决人民的出行难的问题。但是不容忽视的是，在私家车暴涨的银川市，未来如果发展立体交通，拥挤情况将会继续存在。
你对银川BRT五年来的运行作何评价，欢迎大家分享。
厦门市K2公交线路的信息？
厦门快2线(全程时间大概一个半小时)
快速公交BRT 第一码头 6:10-21:00 同安枢纽站 6:10-21:00 上车0.5元，全程4.5元 厦门快速公交运营公司
去程：第一码头枢纽站 - 开禾路口 - 思北(眼科医院) - 斗西路口 - 二市 - 文灶(金榜公园) - 火车站 - 莲坂 - 龙山桥 - 卧龙晓城 - 东芳山庄 - 蔡塘 - 金山 - 穆厝 - 双十中学枋湖校区 - 县后(机场) - 集美大桥南 - 凤林 - 东垵 - 后田 - 东亭 - 美峰 - 蔡店 - 潘涂 - 滨海新城西柯枢纽站 - 官浔 - 轻工食品园 - 四口圳 - 同安工业集中区 - 第三医院 - 城南 - 同安枢纽站 (32站)
回程：同安枢纽站 - 城南 - 第三医院 - 同安工业集中区 - 四口圳 - 轻工食品园 - 官浔 - 滨海新城西柯枢纽站 - 潘涂 - 蔡店 - 美峰 - 东亭 - 后田 - 东垵 - 凤林 - 集美大桥南 - 县后(机场) - 双十中学枋湖校区 - 穆厝 - 金山 - 蔡塘 - 东芳山庄 - 卧龙晓城 - 龙山桥 - 莲坂 - 火车站 - 文灶(金榜公园) - 二市 - 斗西路口 - 思北(眼科医院) - 开禾路口 - 第一码头枢纽站 (32站)
厦门快2线备注信息
发车间隔时间；平峰5-6分钟，高峰3-4分钟。(去程) 换乘提示：1 .往机场的乘客请在 县后站 下车，换乘L19路链接线、27路、37路、84路至机场候机楼；
2 .往集美方向的乘客请在 集美大桥南站 下车换乘快1线，往前埔方向的乘客请在 东芳山庄站 下车换乘快3线；
3 .往轮渡的乘客请在 开禾路口站 下车换乘普通公交，或请在 第一码头站 下车换乘L1路链接线至轮渡；
4 .往同安、翔安各地的乘客可在 第三医院站/城南站 下车换乘大量普通公交；
5 .BRT滨海新城西柯枢纽站 可至普通公交 西柯枢纽站换乘601路往同安工业集中区、同安小西门；763路往翔安区政府、翔安文教园；765路往翔安友达工业区；604路环东海域指挥部环线；
6 .BRT同安枢纽站 可至普通公交 凤岗村口站换乘600路、606路、607至同安莲花/同安车站，但班次很少，或者换乘630路同安城区环线；
7 .BRT思北站可至普通公交 眼科医院站、思北路口站 进行换乘;BRT文灶站可至普通公交 金榜公园站 进行换乘;BRT莲坂站可至普通公交 莲坂国贸站、莲坂北站、莲坂外图书城站进行换乘
