山东高速路况信息实时查询,假如我在山东省内上高速?
山东高速路况信息实时查询，假如我在山东省内上高速？
通过省界收费站时，您需要在人工车道停下来，系统会自动扣除山东路网的通行费。同时，收费员会递给您一张外省的通行卡，司机领卡后就可以继续行驶高速公路，在省外下高速时需要用现金或其他方式支付通行费。
山东段高速是不是很难走？
我经常去外地，高速路的好坏分两个方面；地势和路况。地势人，山区肯定比不上平原。比如:上下坡，桥，隧道，弯道。都会限车速。从路况上分析山东，前几年山东高速路况是比较不错的，由于青银高速济南到青岛段正在修路，限速80公里\小时。有时会堵车。可能外地司机对此评价不高。我认为也是在情里之中。
河北山东高速收费站取消了吗？
今天，记者从山东省交通运输厅高速公路收费结算中心了解到，山东与江苏之间的省界收费站已取消。今天上午11点，山东首张高速公路复合通行卡(CPC卡)在京沪高速港沟收费站发出，这标志着山东省取消高速公路省界收费站试点工作取得重大进展。
据山东省交通运输厅高速公路收费结算中心的工作人员介绍，在试运行期间，各收费站出口车道在收到CPC卡后，按普通通行卡业务处理。各收费站对于出口车道回收的CPC卡要及时在入口车道作为通行卡发放给车辆，提高CPC卡的试运行效率。滨莱高速和济青高速淄博段各收费站将稍后收到CPC卡，再开始给司机发放。
今天下午1点，滨莱高速齐鲁交通发展集团文昌湖收费站已拿到第一张CPC卡。今天下午4点，济青高速临淄东收费站也拿到了CPC卡，逐步开始给过往司机发放。
据介绍，CPC卡不同于以前使用的IC通行卡，其不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径，为跨省通行费计费提供重要依据。
根据试点方案，改造后发卡机将不再支持ETC卡刷卡上路功能，需要在高速入出口领取交还CPC卡，原来的ETC卡仅可作为通行费支付卡使用。
需要注意的是，取消省界收费站不是取消收费，而是拆除实体收费站，设置虚拟收费站自动识别进站车辆信息和通行路径，通过CPC卡实现跨省车辆出站口收费站统一收费。届时，车辆可以正常速度通行省界，提升通行效率。
值班收费站滨莱高速齐鲁交通发展集团文昌湖收费站的工作人员告诉记者，以前山东的用户领卡后，驾车驶入高速公路，出省前，无论下不下高速路，都须结清通行费，这导致在两省交界的收费站经常出现排队交费的场景。山东与江苏试点跨省收费站取消，用户只需领到CPC卡驶入高速路便可在这两省范围内的高速路上一路畅通。未来全国各省、自治区、直辖市取消跨省收费站后，全部使用CPC卡，将使全国高速路都变得畅通无阻。
济泰高速货车能走吗？
济泰高速货车肯定是可以通行的，不过下高速后，是不是货车禁行区域或者是道路，不允许货车在限行时段通行也是有可能出现。这是因为济泰高速是山东六纵高速其中一段，济南至泰安，一个是省会，一个是旅游区，地方道路限制货车通行是很正常，但高速公路是不会限行货车的。
山东省内各市之间可以通行吗？
山东省内各市之间完全可以通行。山东省位于我国东部沿海地区，分半岛和内陆地区两部分，境内地形以平原山地丘陵为主，交通发达。公路网稠密，高速公路也很多，并且各条高速公路相互连接，近年来，高速铁路发展迅速，目前全省除东营外，都有高铁相连，不久的将来，京沪高铁二线建成后将结束东营没有高铁的历史。
