郑万铁路最新消息,沪渝蓉高铁与郑万高铁共线吗?
郑万铁路最新消息，沪渝蓉高铁与郑万高铁共线吗？
沪渝蓉高铁也叫沿江高铁，但是宜昌以西分成了南北两条走向，北线去成都会经过兴山联络线走一段郑万高铁到万州北上成南达万高铁到成都，所以西段北线有一段是和郑万高铁共线的；南线是从宜昌出发修建渝宜高铁走恩施到重庆北，再走成渝中线高铁到成都。
郑万高铁票价和时刻表公布？
我大概看了一下，郑州东到南阳东，好像有80元的，不知道是不是看错了，也就是快速浏览了一下订票平台，好像是看到了最便宜的有80元的！😂
郑万高铁上座率？
不算多，过60，还有很多空座
万州北站客流量会减少吗？
距离郑万高铁全线通车的时间还剩不到半年了，半年之后，郑万高铁将建成通车。郑万高铁通车后，沿线的城市和县城都将迎来了全新的发展。而重庆的云阳、奉节和巫山都将告别没有铁路的历史，直接进入高铁时代，届时人们的出行与交流变得更加方便快捷，对地方的经济社会发展起到了支撑作用。
除此之外，郑万高铁通车后还将打通万州北站的“断头路”，使万州北站两边都能有高铁动车组列车通过，让万州的枢纽地位更加稳固。而此时，万州就融入了全国高铁网，对万州的未来发展提供了强劲的支撑，到时候万州到郑州最快三个半小时到达。
关于郑万高铁通车后万州北站客流量会不会减少等问题，我以前也做过一样的分析。因为，郑万高铁通车后，云阳、奉节和巫山（巫溪）的朋友将不再坐大巴车到万州坐高铁去重庆、成都了，而是在自家的高铁站坐高铁去旅行。到时候，万州北站将减少这些区县的朋友坐大巴车来万州，同时也减少了万州本地人坐大巴车去这些区县；然后再增加了这些区县坐高铁来万州，同时也增加了万州本地人坐高铁去这些区县。
再比如，万州北站作为区域性高铁枢纽大站，有一定的辐射功能，其级别不是云阳、奉节和巫山这三个高铁站能比的。再说，万州北站旁边还有一个动车存车场，将极大的增加万州北站的始发终到列车到此停靠、过夜，发车次数也将大大增加。
综上所述，郑万高铁通车后，万州北站的客流量是不会减少的，反而还会增加。因为高铁通了，万州到其他区县或其他区县到万州的朋友都选择坐高铁出行了，选择的出行、交流方式更加完善了。
#万州身边事#
南阳东会开通到合肥南的高铁吗？
南阳。
