洛克王国体能,会不会真的有我们人类没有感知到的物质表象?
洛克王国体能,会不会真的有我们人类没有感知到的物质表象?
已知世界中,会不会真的有我们人类没有感知到的物质表象?对于这一问题,我个人给出的答案是真的有我们尚未感知到的物质表象。
一粒种子可以生根发芽,逐渐长成植株,开花结实,又结为种子,还能重复以上过程,以致无穷,现代的遗传学认为这是因为遗传基因中包含相同信息的结果。但是我们要知道,生根发芽、生长发育的过程是需要动力发动的,信息的概念是一个静态的死的概念,它可以使过程的相似性得到理解,但无法启动这个过程。是什么力量推动了这个过程的实现?如果我们坚持因果律,我们就需要假设这个力量的存在。而且这一力量我们也只能设想为物质的,虽然在实验室里尚未被观察到。
没有电源,电器不可以运作;没有石油、天然气、煤炭等,发动机就不可以工作。在一个能动的装置中驱与被驱动是同时存在的。我们不能将生命现象看作是无需驱动的。生命力、生理的概念里就已经隐含了生命现象中包含动力因的观念。从分析角度讲,生命的驱动概念的引入是合理的。如果这一概念引入成功,就意味着人类将认识人体可见组织之外的不可见的组织系统。
我们中国古人发现经络现象并不是偶然的,经络虽不可见,但我们古人认为它也是客观存在。古人认为阳气是一切动力现象的原因,所以古人预设了人体中阳气和经脉的存在,并发现了穴位和经络,应用于人类疾病的诊疗。
我们今天研究中医药学问,就不能一见到阴阳就斥为迷信,古人的阴阳概念是源于他们对自然现象的观察和思考。春夏时。地球表面太阳的光和热多,这是万物发生成长的根本动力。太阳光热是驱动草本发生成长的动力因,而不是它们发生的条件。秋冬时地球表面光和热少,所以草木枯死,树木落叶,万类归藏。在这个过程的描述中,阳气不是抽象的东西,它就是太阳的光和热,所以阳气是物质,而不是某个神秘的存在。太阳的光和热是地球上几乎所有运动现象的原因。粮食、柴火、煤炭、石油、天然气等能量物质所包含的能量其实还是间接源于太阳的,植物的光合作用是它的重要中介。所以太阳是地球表面生态系统的根本的动力源。
生命体本身的生命运动也需要动力源的驱动,这就意味着说身体组织也要有属于这个系统的“太阳”。这虽然是个类比,却能启示我们生命科学理论研究的方向。而且这个方向在未来生命科学研究中将是不可忽视的。我们祖先所讲阳、气、经脉这些概念最终都将有对应的物实质,我认为生命科学中阳、气、经络这些概念的成功引入将引导人类对生命现象更为深刻的理解。机器人能运动离不开电的驱动,生命体的运动也具有类似的驱动物质或量,阳气系统是异于已知生命器官组织的物理组织,我相信它在不久的将来被人类认识和理解。
如何安排具体每日的行程?
第一天:从成都出发,包车一路往西南,经西昌到达木里。沿途大多高速,路况良好。
第二天:从木里县城出发,包车前往嘟噜村。出木里县城约2小时后,路况变差,颠簸异常;因路基塌陷还可能有交通管制。一路沿河谷而行,风景不错。
嘟噜村在水洛乡附近,藏民热情淳朴,在当地可找马帮及洛克线向导,晚上借宿在向导家里。图/我要做个女汉子
第三天:嘟噜村(海拔2400米)—白河桥—菩萨洞瀑布—满措牛场(海拔3700米)
徒步正式开始。从嘟噜村出发,把大背包及补给交给马帮,轻装上阵;约1小时多后到达白河桥,即洛克线起点。若住宿点较远,可直接从嘟噜村包车到此。沿白水河一路往上,约3小时后可到达菩萨洞瀑布;穿过莽莽榛榛的原始森林、山涧瀑布,以泥路和大块裸岩路为主,最后到达扎营地满措牛场(海拔3700米)。
第一天总体海拔不高,但爬升较大。徒步时间参考:约11小时。
群山包围之中的藏民村落——嘟噜村。图片来源:成都出发公号
第四天:满措牛场(海拔3700米)—果木牛场—藏别牛场(海拔4200米)
从满措牛场出发,约2小时后穿出森林,到达第一个高山草甸区——果木牛场,海拔3800米,豁然开朗,能看到夏诺多吉神山,此处也可作为扎营地。继续前进,至今晚宿营地藏别牛场,此地有藏民牛棚,人少时可以借宿,比较暖和。体力充裕的话,也可继续往上前进2小时,在万花池牛场(海拔4100m)扎营。今日较为轻松,逐步适应高原,也为后一天的大量体能消耗做准备。
徒步时间参考:约5小时。
第五天:藏别牛场(海拔4200米)—万花池牛场—杂巴拉垭口—央迈勇侧向垭口—新果牛场(海拔4200米)
杂巴拉垭口海拔4700米,坡度基本都在30度以上,其中垭口下的一段,坡度达到了可怕的70度,需要手脚并用爬上去,翻越时很费体力;但垭口风景很好,两面山峰相接处,一道河流蜿蜒而过。过垭口后下降500m左右,接着翻越海拔4500米的央迈勇侧向垭口,过垭口后,即可远远看见今日扎营地——新果牛场。今日较为辛苦,沿途没有适合扎营的地方,路线较长,海拔起伏很大,总体海拔在4200m以上。
徒步时间参考:约10小时。
徒步约2小时后,逐渐穿出原始森林。此行头几天运气不大好,一直云雾弥漫。
第六天:新果牛场(海拔4200米)—黑湖垭口—蛇湖垭口—蛇湖营地(海拔4500米)从新果牛场出发,一路沿央迈勇神山侧坡走,全是碎石,仅半山腰有一条踩出来的仅供一人通过的小路。翻越前五个无名垭口后,即可到达海拔4600米的黑湖垭口,过黑湖垭口远远能看到黑湖。
过黑湖垭口后,是很长一段平路,很好走,视野开阔而且风光旖旎,不一会儿便可见仙乃日神山,与央迈勇双侧而立。继续向前,一路向着央迈勇和仙乃日走到蛇湖垭口,过了垭口可以看到一个美丽细长的高山湖泊,即是阳光下显现着翡翠般色泽的蛇湖;垭口下去即今天的露营地——蛇湖营地。此处是全程海拔最高的一个营地,注意高反。相比前一天,起伏减小,但海拔依然较高,累计约翻越七个垭口,路线较长。
徒步时间参考:约10小时。
至今沿线诸多地方车辆都无法通行,徒步才能完全穿越,马帮则是轻装徒步的好帮手。这群马儿身后是央迈勇神山。图/十又一
第七天:蛇湖营地(海拔4500米)—松多垭口—洛绒牛场(海拔4150米)
徒步最后一天,出发后一路上升,约1小时到达海拔4700米的松多垭口。松多垭口比较平缓,是全程最后一个垭口。
翻越松多垭口,可远望牛奶海。过了松多垭口再往前走一点路,下方的牛奶海就完全展现出来了,牛奶海之上是夏诺多吉。接下来就全是下坡路,很快就到了终点洛绒牛场,轻松完成最后的徒步。
和马帮向导分别,买票出洛绒牛场,坐车到冲古寺,再转车稻城,洛克线算是结束了,像从一个遥远的梦里渐渐醒来,恋恋不舍地作别这片纯净的土地。
徒步时间参考:约6小时。
火影忍者中如果主角不是鸣人和佐助?
魔王认为有三个人合适:自来也、大蛇丸、水门、初代
自来也作为一个传说中的三忍,太适合作为主角了,无论是从履历表,还是从自己的阳光、搞笑的性格来说,都太适合主角了,旅行作家,同时作为未来之子的师傅,他所拥有的故事可以说是很多很多,是主角的不二人选。
大蛇丸大蛇丸当主角可能刚开始会有的阴暗,但是你会看着看着把火影忍者变为一个忍术的科学讲解著作,虽然大蛇丸是大反派,但是他亦正亦邪的作风,很让人难以捉摸,这样的主角也是别有一番风味的。
水门可以说是鸣人的代替者,但是与鸣人不同的是,他作为鸣人的老爹,这个智商爆表,情商爆表,开发忍术的能力爆表,作为天才忍者,绝对有着鸣人的惊喜加上作为的天才是二合一人物,主角的有利竞争者。
初代初代作为主角估计大家肯定没有异议,因为初代无论从气场还是演技,以及表演风格绝对是能够满足不同的观众群,逗比的幽默话语,超强的忍术使用,对信念的执着,都是让他成为主角都有利砝码。
至于其他人,魔王君认为还是差点,毕竟火影忍者如果没有了忍术,那么也就不能成为经典作品了。
如果喜欢本文章请点赞、收藏,如果不喜欢请留言、转发,欢迎关注魔王的魔法,让我们一起聊海贼王。火影忍者中李洛克前期那么厉害?
《火影忍者》中一直不缺天才忍者,不管是前期的宁次还是中后期的蝎和水门等人都拥有过人的天赋 ,此外如果出身名门的话更是更够赢在起跑线上,仅凭家族的秘术或者血继限界等就能够在忍界拥有一席之地。
尽管如此,忍者的实力高低并不完全依赖先天的优势,其中没有背景、天赋不高的强大忍者也是存在的,比如迈特凯和李洛克师徒两人。因为就算学习忍术需要天赋,但是体术却对所有人都是公平的,只有日复一日地进行高强度的体能训练才有可能成为一名体术高手,李洛克就是因此在前期成为木叶十二小强中最亮眼的角色,那么前期就很强的小李,为什么后来却泯然众人矣呢?
不得不说小李是一名典型的高开低走的忍者,虽说中忍考试中最被人寄予厚望的是被称为最强下忍的日向宁次,但是小李在与我爱罗的战斗中却展现出了远超下忍的实力,拥有绝对防御之撑的前期BOSS我爱罗就这样被一名努力型的天才破防。在十三四岁的年纪里就能把八门遁甲开到杜门的李洛克,如果面对的不是我爱罗的话,恐怕其他任何一名下忍都不是他的对手。
小李泯然众人的第一点原因就是剧情需要,因为疾风传之后火影忍者的格局越来越大,不可能再像以前那样频频上演下忍打架的戏码了,所以前期小李与我爱罗的战斗已经成为了他的人生巅峰。其实不光是小李,除了拥有主角光环的第七班外,其他的木叶小强的戏份都大大减少,表现力自然也不像中忍考试那样直观,只不过李洛克前期的表现实在太过亮眼,所以大家看到后来小李只能打酱油就感觉落差很大。
此外小李泯然众人的第二点原因就是能力与凯重合。因为在火影忍者中专攻体术的忍者本就不多,苦练八门遁甲的也只有迈特戴、迈特凯和李洛克了,其中凯的父亲迈特戴仅仅是在短暂的回忆中出现过,而作为常驻配角的凯和小李师徒两人的表现却天差地别。疾风传之后的凯皇不断发力,不仅击败了影级强者干柿鬼鲛,更是在第四次忍界大战中开启死门重创斑爷,凯皇也因此一战封神。我们当然可以理解小李与凯相比还很年轻,所以能力不及凯皇实属正常,但是继火影完结后,我们已经很难了解小李到底成长到什么地步了。
小李泯然众人的最后一点原因就是血统论了,这是包括火影忍者在内很多战斗番的通病。因为在动漫世界中从来不缺努力的人,但要想远远强过其他角色必然要在血统和天赋等方面下文章。比如宇智波斑和千手柱间、漩涡鸣人和宇智波佐助,他们能够拥有接近六道级别的实力最主要的原因在于他们是阿修罗、因陀罗的转世。此外大筒木一族更是天生白眼,不用修炼就能当BOSS,种树吃果实的辉夜就更不用说了。
综上所述,小李前期很强但是后期泯然众人可以说是必然结果。尽管如此,小李的普通是对于那些神仙级角色而言的。在火影全篇接近尾声的时候,鸣人和雏田举行婚礼的那几集里小李是开过七门的,所以假以时日他一定能成为不逊于凯皇的强大忍者。
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什么自行车比较适合?
骑行西藏是很多人的梦想,也许你也爱骑行,也许你也爱着西藏。当你有一天下定决心去西藏,什么也成为不了阻挡你前行的阻力。你只需要一辆单车,只需要一个梦想。
很多骑友是第一次去西藏,很多骑友甚至还没有骑过车。甚至有的骑友还没有买车,究竟该骑什么车去西藏?我想是很多骑友非常关心的问题。因为车就像唐僧取经的白龙马,他承载着我们的梦想前行。要挑战世界屋脊的青藏高原,要在318国道上高强度运行20多天真的太重要了。
如果你是老鸟,骑车已经很多年了。那骑什么车去西藏已经不重要了,因为你骑自己最熟悉的车是最好不过的了。无论他是山地车还是公路车,无论他是折叠车还是轻便车。我想他一定会实现你的愿望。
如果你是新手,那你就一定要好好考虑一款自己的车了。究竟我们该骑什么车去西藏?骑行西藏的路上都会遇到些什么?小编以自己10多年带队骑行西藏的经验告诉大家,骑行西藏你一定要买一台性能稳定的品牌山地车。他会让你在路上省很多的心。
自行车品牌大全
为什么不建议新手买公路车呢?
第一:公路车相对山地车更专业一些,对骑行者的技术要求更高一些。而我们很多新手想必已经很久没有骑过自行车了,所以对公路车操控起来就会很费劲。
第二:公路车车轮较细,轮胎抓地力有限。去西藏的路况不太好,高海拔有结冰的路面。所以骑行起来速度一旦起来是比较危险的。
第三:公路车的轮胎很薄,相比山地车爆胎的可能性要大的多。很多新手也不具备修车补胎的技能,所以一旦在路上出问题是很麻烦的事情。去西藏的路上修车就没有我们内地那么方便了。有可能你要推行几十上百公里你才能找到一个修车的地方。
第四:公路车相比山地车价格要更贵一些,同样性能的车山地车可能只需要2000块,而公路车最少要4000。花更少的钱就能满足骑行西藏的要求为何不节约呢?节约的钱都可以在路上吃住好多天了。
其实买山地车还有一个非常大的优势,因为随着这几年国内自行车运动的发展,广大的车友疯狂的购买山地车。有很多厂家不停的生产山地车,山地车的质量做的又好,价格又便宜,所以对新手来说是很划算的。
那大家应该买什么价位的自行车呢?这里小编建议大家买2000-4000的车型就足够满足骑行西藏的要求了。这个价位的自行车可以买到国际知名品牌的入门山地车,而且质量都相当的可靠。对于骑行西藏来说真的是小儿科的。
这里小编给大家推荐几个品牌质量又好,价格又实惠的品牌供大家参考一下。
美国品牌推荐:TREK崔克,SPECIALIZED闪电,CANNONDALE佳能戴尔。这三个美国品牌在中国都有很多的专卖店,而且入门车型都不错。
台湾品牌推荐:GIANT捷安特,MERIDA美利达,UCC环球自行车。这三个台湾品牌在国内专卖店是最多的。而且价格相比美国品牌非常有优势,同价位的质量甚至比美国品牌还要好很多。性价比超高,台湾是全球自行车制造的产业基地,全世界90%的高端自行车都是台湾生产的。所以小编强烈建议购买台湾的品牌山地车。
国产品牌推荐:XDS喜德盛,WINDSPEED风速,TROPIX烈风。这三个国产品牌的产品是能和台湾产品相竞争的,质量好,价格实惠,虽然知道的人不多,但是买到绝对不会让你失望。