油耗低的车,能说说全网油耗低的车有哪些吗?
油耗低的车，能说说全网油耗低的车有哪些吗？
吉利远景S1 1.5自动精英版 加油200跑350公里，
7座空间大油耗低的车？
目前的七座车最省油耐用的就是宝骏730，同时也是目前制作车中性价比最高的车型，该车搭载的是1.5升自然吸气发动机，配套的是五挡手动挡变速箱，技术方面不算先进，但是却非常的耐用，而且非常的省油，百公里的油耗只有5.6升油左右，折合每公里只有平均五毛钱
皮实耐用油耗低还带ESP的自动挡汽车哪辆性价比最高？
昨天开车回家二环路上，遇到一辆吉利帝豪GS，从后面看是真不错，车上拉俩美女，都觉得可以，到侧面看了一眼也可以，没有后面成熟度高，感觉是一个非常成熟的外观设计，侧面不如尾部有质感，侧面外形不错，感觉差在材质的质感上，内饰配置啥的就不用说啥了，吉利帝豪性价比还是蛮高的，照比合资强多了，尤其我前两天去雪佛兰4S店做了个保养，整个大堂里面就探界者高配里面能看到一些软覆盖，其他的都是硬塑料，我13款的车整个中控都是搪塑材质软覆盖，结果现在出的车从赛欧到迈锐宝全是硬塑料，包括科帕奇、创酷啥的，我就纳闷了，车不是越造越好么？咋还回旋了，问了工作人员，跟我说，竞争太激烈，为了压低成本，材质上找，哦，闹了半天是被自主品牌汽车逼得，不过我倒是没去过吉利的4S店，网上的信息看纳帕小牛皮座椅配置，各种软装饰的博越，博瑞貌似比科帕奇和迈锐宝便宜多了，GS，GL也比克鲁兹便宜，雪佛兰这个品牌在合资车里就算是性价比很高的了，当时选雪佛兰的车也就为了图实惠，现在看雪佛兰也简配的厉害，最新款的迈锐宝都是硬塑料，真没法说了，可惜了轿跑的时尚动感外形了，外形再好，材质不到位，不伦不类。另外，在雪佛兰4S店清洗了节气门，400多，换了下机油机滤，通用出的低端油还，花了700多，前大灯换了个近光灯泡，95元（坑爹不？），通用自己出的无骨雨刮器搞活动，花了50元（感恩戴德，真合适，就这个感觉还凑活），机油尺管漏油打胶，外加清洗发动机油底壳，花了200多，反正4S店给我打个电话，说给我车加个卡子，把我匡去了，然后花了1460多吧，哈哈。
综合以上吧，让我再选车或者给意见的话，我自己肯定是愿意尝试国产车了，我喜欢有点品质追求的，我还是倾向于博越，博瑞这类的，领克上了，可以考虑一下，别的自主品牌完整性上还差些，汽车是个系统工程，不是某个领域，某个配件过硬就算好产品，好用，好看，价格合理，才行。不过我现在回到我买车那时候，我还是会选择合资车，那时候买自主还真是有点不放心，工薪阶层也不会修车，还是图省心，现在貌似不太一样，现在不会考虑合资车，自主车质量过得去了，图省钱了，同样品质下，价格是王道啊，油耗我倒是可以妥协，我现在百公里也13个油呢，影响不是很大，当然能省点更好。啰哩啰嗦没咋整理思路，说来说去，我挺吉利，等我车开废了，吉利还保持现在的进取心，我买吉利车。
想买辆大空间油耗低的车？
工作十几年期间，换过不同的车，现在也是老腊肉迪粉一枚！在我看来，新车的油耗一般都偏高，当然也跟平时的驾驶习惯、路况等因素有关，这也就是为什么新车都会有一段磨合时期的原因。
推荐下比亚迪宋Pro，他的车身很大，轴距都是越级尺寸2米71，空间体验感楼主可以完全放心，一家五口不在话下。而且宋Pro实际驾驶感也很轻松，DiLink 2.0智能网联系统对女司机真的很友好，开车时更专注，导航、开空调什么的基础操作小迪就能安排的明明白白。
比如自驾游出去玩，不熟悉路线，只需说”导航去野生动物园”，它就能立刻接收到你发出的指令，带你去你想去的地方，如果你路上感觉热了，一句“打开空调”，车内立马就能凉快起来。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，还是触屏的，操作起来行云流水。宋Pro搭配的1.5T涡轮增压发动机，最大马力能达到160PS。
过年回老家跑高速大概7-7.3个油耗，在城市里日常5档就够，我主要是日常上班和周末出去玩开，上班高峰期遇到路上比较堵的，一路上走走停停，大概算下来油耗平均8个的样子，我个人认为宋Pro在油耗方面表现还是不错的。至于空间方面，足够宽敞，最后一排能直接全部放倒，孩子们都喜欢躺在上面玩。目前开了快3000公里，还是非常满意的。1.5T自动精英型9万多，跟楼主预算差不多，所以推荐给楼主。
低油耗的两厢车？
可以看看二手沃尔沃V60或者考虑V40，V60是旅行车，两厢。我现在开的是V40，二手只需要11W出头RMB，V60我查了下国内17-35W，空间应该还是有的，而且这车没什么人开吧，指不定还有折扣。如果不追求那么长的旅行车其实V40也很好了，车长也有4.3M。我感觉非常够用，T3 1.5T，动力充足，尾箱也特别的大，490L的容量，很舒服。沃尔沃现在处于一个高配置，低溢价的情况，品牌没有给车型带来太多的额外价格，但是配置和实际体验非常好。
我本身作为一个沃尔沃的车主我还是非常满意沃尔沃整体的品质的，无论从驾驶的感觉（涡轮增压，爱信AT），整车性价比和细节，我都觉得非常好，很多人可能不喜欢内饰设计和车外观，logo设计，推荐去试驾一下，感受一下做工。就那看着丑的爆炸的中控我相信你抚摸了之后也会觉得‘如丝绸般顺滑’！
另外我有朋友开的是福特福克斯的旅行版，不公不过，1.0T，油耗很低，内饰马马虎虎，乘坐体验还算不错。不过我不是车主，本身也不喜欢福特这个品牌所以再细节的就不好说了，如果有兴趣可以看看。对比大众来说，这两个品牌的溢价率可以说是非常优秀了，但是同样的，带来的缺点也很明显，保值率过低。不过买车最主要还是要自己喜欢，自己开得舒心的才是好车，每辆车都有缺点，但是你只要足够喜欢它的优点就够了。
如果对V40感兴趣可以参考我另外一个回答：你经历过哪些「真香」车型？ - 吴长生的回答 - 知乎
顺便贴一下我查到的资料：
