从“空嫂”招聘看人才观念的进步
苑广阔
近日，春秋航空宣布启动“空嫂”专项招聘，面向已婚已育女性开放客舱乘务员岗位，年龄放宽至40岁，学历要求为全日制本科及以上，身高162cm至174cm，无工作经验限制。春秋航空有关负责人表示，“空嫂”一词主要是为了让大家比较好区分，其他应聘者可以通过社会招聘和校园招聘来应聘岗位。
春秋航空启动“空嫂”专项招聘，不仅为已婚已育女性提供了新的职业发展空间，更体现了其人才观念的进步，值得肯定。
长期以来，民航业招聘客舱乘务员多聚焦年轻未婚女性，年龄多限制在18至25周岁，即便放宽也多在28至32周岁。这种“唯年轻”“唯未婚”的招聘取向，看似符合大众对“空姐”的固有印象，实则窄化了人才选择范围，也忽视了已婚已育女性群体的职业潜力。春秋航空此次专项招聘“空嫂”，打破了这一传统桎梏，让40岁以下已婚已育女性拥有了进入航空服务领域的机会，这既是对女性职业权益的尊重，也为民航业注入了多元化的人才活力。
实际上，“空嫂”确实具备独特的竞争力。正如春秋航空招聘负责人所言，“空嫂”经历过婚姻与育儿生活，在亲和力与应变能力上更具优势。在客舱服务中，面对儿童乘客时，“空嫂”更能凭借育儿经验给予细致照料，缓解孩子的飞行焦虑；遇到突发情况，如乘客身体不适或发生争执时，“空嫂”往往更沉稳冷静，能更妥善地处理问题，提升乘客的出行体验。此外，已婚已育女性对工作的责任感与归属感更突出，职业稳定性更强，有助于降低航空公司的人员流动率，减少招聘与培训成本，实现企业与员工的双赢。
什么是好的人才？就客舱乘务员而言，能够更好地处理问题、更好地服务乘客，就是更好的人才。招聘“空嫂”不仅是人才观念的进步，而且是民航业服务理念的升级。随着民航出行的普及，乘客对客舱服务的要求不再仅仅停留在“颜值”层面，而是更注重服务的专业性、贴心度与人性化。“空嫂”群体的加入，恰好能满足这种需求，让客舱服务更具温度与深度。同时，此举也提供了有益借鉴，推动民航业打破偏见，构建更开放、多元的人才选拔体系，促进民航服务质量的整体提升。
从社会层面而言，春秋航空此举也具有积极的示范意义。在就业市场中，已婚已育女性常面临年龄歧视、婚育歧视等问题，职业发展空间受限。春秋航空招聘“空嫂”，用实际行动证明了已婚已育女性的职业价值，有助于改变社会对这一群体的刻板印象，有助于推动就业环境向更公平、更包容的方向发展。
期待有更多企业像春秋航空一样，打破固有偏见，发掘不同群体的职业潜力，共同构建更加公平、多元、充满活力的就业环境与市场生态。
