满载75万桶原油巨轮被截，克宫冷淡3字回应，但这笔账俄早晚会算
这事儿说起来挺有意思的，俄罗斯那边的油轮刚出海没多久，就在法国家门口给堵住了。事情发生在2025年9月29日，法国海军在卢瓦尔河口省圣纳泽尔市附近的海域动手了。那艘油轮叫Boracay，总吨位11.5万吨，满载着75万桶原油，本来是从俄罗斯圣彼得堡附近的普里莫尔斯克港出发，目标是印度瓦迪纳尔港。法国人直接指认这船是俄罗斯“影子船队”的一员，用来绕过西方石油制裁的工具。海军士兵登船检查后，把它扣到了圣纳泽尔海军基地。船上原油直接面临充公的风险，船长和一等士官也被抓了，船长得在2025年2月出庭受审。两名船员目前关在法国拘留所里，等进一步处理。这不是小打小闹，法国总统马克龙直说，这是欧洲新策略的一部分，专门堵俄罗斯的战争资金来源。
大家都知道，俄罗斯自从2022年入侵乌克兰后，西方就祭出了石油价格上限制裁，欧盟和G7国家把俄罗斯原油出口价限在每桶60美元以下。俄罗斯为了继续卖油，就搞出了这个“影子船队”，用老旧船只、改名换旗、关掉自动识别系统AIS，还有海上船对船转油这些招数，硬是把油卖到亚洲和印度去。数据显示，这个船队现在有上百艘船，平均船龄20年以上，很多保险都不全，环境风险高得吓人。法国这次动手，就盯上了Boracay的这些猫腻，它船旗是巴拿马的，但所有权链条不明，航行记录也断断续续。法国检察官还提到了9月下旬丹麦领空出现的无人机活动，怀疑这船和情报活动有勾连。 简单说，这船暴露了影子船队的软肋，一旦被抓现行，整个链条就得调整。
俄罗斯那边反应可低调了，10月1日，克里姆林宫发言人佩斯科夫面对记者追问，就甩出三个字：“不了解”。这回应听着像在打太极，实际上是聪明选择。要是承认这船是他们的，等于自爆影子船队的底牌，可能会牵连更多船只被欧盟盯上。俄罗斯外交部也没多说什么，只是重申制裁是非法的，但没提具体船。普京在10月2日的讲话里倒是拐弯抹角地提了“海盗行为”，警告这可能引发对抗，但也没点名道姓。说白了，俄罗斯现在油运量大，影子船队是命根子，去年他们通过这个渠道卖了价值上千亿美元的油，占总出口一半多。要是公开硬刚法国，代价太大，还不如先咽下这口气。
再看法国这边的操作，海军是9月29日晚上在公海边上登船的，士兵带了全套装备，检查了船上文件、油样和电子设备。Boracay的航线正好从波罗的海绕过丹麦海峡，法国情报部门早盯了好几天。扣船后，法国海关和检察院联手调查，罪名包括不提供船籍证明和拒绝配合。马克龙在10月2日公开表扬了这个行动，说这是欧洲集体行动的信号，欧盟其他国家像希腊和荷兰已经在讨论加强巡逻。希腊船东在这事儿里被点名，因为Boracay的关联公司有希腊背景，欧盟正考虑对这些船东施压。法国总理也发了话，两名船员的逮捕是基于初步证据，船长面临重罪指控，可能判几年。 这步棋下得准，堵住了俄罗斯的油钱流，同时给其他影子船队敲警钟。
影子船队的来龙去脉，得从制裁升级说起。2022年12月，欧盟开始限价后，俄罗斯油价一度跌到50美元以下，他们赶紧建船队，用第三方公司买船，船长多是印度或菲律宾籍，油钱走加密货币或离岸账户。国际能源署报告显示，到2024年底，这个船队运了4亿吨油，占俄罗斯海运出口80%。但风险不小，去年就有几艘船在黑海沉了，漏油污染严重。法国这次抓的Boracay就是典型，船龄25年，之前叫Pushpa，改名后关了AIS好几天，航线绕远路避开欧盟雷达。丹麦那边的无人机事件，让法国有了额外理由，情报显示无人机从波罗的海方向来，可能和油轮同步。欧盟委员会已经在布鲁塞尔开会，讨论扩大黑名单，把更多影子船加进去。
俄罗斯当然不会白吃亏，他们的反击已经在路上。10月2日，普京签了法令，加快没收西方公司在俄资产，这不是头一回了，2024年5月23日就有类似规定，针对美国和欧盟冻结的俄资产。现在扩展到欧洲，俄罗斯外长拉夫罗夫直说，这是对等回应。欧洲那边冻了3000亿欧元俄央行资产，用收益援乌克兰，最近还有声音要直接动本金。俄罗斯估计损失，这次油轮事件光原油就值5000万美元，他们打算从那些资产里追。像壳牌和BP在俄的工厂、地产，都在清单上。俄罗斯能源部长诺瓦克在采访里提过，制裁伤了大家，但俄罗斯油出口还稳在每天700万桶，影子船队虽有损失，但能快速替换船只。 这账算得精，表面低调，实际一步步回血。
事件发展到10月3日，Boracay已经从圣纳泽尔开走了，根据船舶追踪器，它往苏伊士运河方向去了。法国放船但没放人，船长还得等审判，船上油可能部分卸了。法国海军发了张照片，士兵站在甲板上，船停在港口，背景是灰蒙蒙的海。欧盟外交官在谈，这是个开端，德国和意大利表示支持加强海军合作。俄罗斯媒体像RT报道了，但焦点在普京的法令上，说这是保护国家利益。国际海事组织IMO也掺和了，提醒各国遵守公约，但没偏哪边。印度那边安静，Vadinar港没提取消接货，但多半会检查油源。
