柯达p880,你觉得胶片机的时代过去了吗?
柯达p880，你觉得胶片机的时代过去了吗？
胶片相机时代确实已经过去，但胶片相机现阶段不会消亡。
胶片相机和数码相机在工作原理上并没有太大的区别，都是将被摄景物发射或反射的光线通过镜头在焦平面上形成物像。但胶片相机有个致命的缺点，那就是需要购买胶卷，而且还需要到专门的冲洗店冲洗。
90年代，我购买了人生第一台胶卷相机，傻瓜型的，结构简单，不贵，几十块钱。但是一卷胶卷却要10来块，冲洗一张照片需要5毛到1块，所以，那个时候拍照是要选好位置，注意光线和角度后才能按下快门的。
2004年，我们家在广州麦德龙商场购买了人生第一台数码相机。为什么记得那么清楚？因为买这台相机，花了我们家1000多块钱，而那个时候，我弟弟的月工资才700块。这个相机给我们家，也给我们亲戚的生活留下了很多美好的回忆。
2010年，我在深圳购买了我的第一台安卓手机中兴U880，这手机当时号称性价比之王，拍照效果也杠杠的，并不输我以前买的数码相机。
2012年柯达申请破产，从一家世界最大的胶卷生产商，变成了一家目前市值不到十亿美元的商业图文影像处理公司。
柯达破产，宣布了胶卷相机辉煌时代的终结。而不仅仅是胶卷相机，现在生产数码相机的厂商富士和佳能等知名厂商也在逐渐退出数码相机市场。因为数码相机的市场也已经被手机所侵蚀。
虽然胶卷相机时代已经结束，但是因为胶卷相机有它自身的一些优点，数码相机和手机现阶段无法超越它。譬如：数码相机在高反差的拍摄时，过曝在高光部分细节都溢出很重，以至于出现“死白与死黑”的情况，而在胶片上面，则并不会出现这样子的情况，高光与阴影都保留着相当充足的细节，并没有溢出数码相机。而且，胶片相机的那种颗粒感，是数码相机永远无法达到的。
所以，胶卷相机还会存在很长一段时间的。
号称最便宜的豪华中大型SUV凯迪拉克？
当然值得入手，豪华品牌里面凯迪拉克目前是最具性价比的！除了“保值率（我觉得90%的人买车，不是为了考虑卖车再买车吧”被人以垢弊，而这个恰恰是它的优势，价格亲民！
买车主要看中什么，能够影响最终决定的，莫不过：品牌、价格、安全、颜值、驾驶体验等。
而你说的凯迪拉克中大型SUV，就是指的是XT6，就以上面说的几个方面，看到底凯迪拉克XT6到底值不值得入手。
一、品牌影响力凯迪拉克作为美系传统老牌豪车品牌，至今已100多年造车历史。在世界的影响力和知名度都非常的高。
这几年在国内的营销策略导致自身品牌影响力下滑，被定义为“伪豪车”、“跳水王”等等。
在国际上品牌影响力与现在国内的一线豪华品牌是不相上下的。
二、价格凯迪拉克XT6官方指导价38.97-54.97W，目前的市场价，各地区各4S店的优惠政策有所不同，平均都差不多达到5-6W的优惠，有的地方更是达到了优惠8W。
这样的价格入手一辆，豪华品牌中大型SUV凯迪拉克XT6，难道它不香吗？
三、安全美系车安全性方面，历来都是最重要的研发方向。而凯迪拉克又是美系汽车的代表品牌，安全性方面做的也是比较出色。
世界权威机构的美国安全公里保险协会IISH发布的2020年凯迪拉克XT6的碰撞测试。
凯迪拉克XT6在被动安全测试的6个项目中全部获得G（GOOD）级评价，分别为驾驶员侧小叠加面积正面碰撞、副驾驶侧小叠加面积正面碰撞、中等叠加面积正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头枕及座椅。
在两侧小叠加面积正面碰撞中，均要求被测车辆在40mph（64.37km/h）速度下，以车宽25%的叠加面积撞向高5英尺（152.4厘米）的固定障碍物。测试中座舱几乎没有变形，A柱完好，乘员生存空间充裕，安全气囊和气帘给予乘员有效保护，试验假人腿脚部受伤风险也较低。
四、颜值凯迪拉克XT6外观前脸、车尾采用家族式设计具有极高的辨识度。车长达5056米，名副其实的大块头，虽然大，但不显的笨重。给人一种稳重、力量的感觉。
内饰这方面以我看来，算是中规中矩，没过多惊艳，用料比较扎实，这一点还算不错。
同级别对比，凯迪拉克的各方面配置更加丰富。
五、驾驶体验凯迪拉克XT6全系标配2.0T 9挡手自一体涡轮增压发动机，分两驱、四驱版本。
动力充沛，方向盘厚实，握起来很有安全感，操控灵活，搭载很多辅助操作功能，操作更加便捷。
六、总结不说凯迪拉克XT6有多出色，但是这个价位实属良心卖价，开出去的话，气场并不若于BBA品牌，你认为呢？
