rv420,RV420家庭普通版怎么升级成旗舰版?

2024-06-13 02:22:08 73阅读

rv420,RV420家庭普通版怎么升级成旗舰版?

直接到"系统之家"下个ghost版的win7 装上就可以了!一般都是免激活的! 安装完了就是激活了的 ,并且可以在线升级! 如果不喜欢默认装了太多软件的可以直接怎么玩纯净版的!

v420功放参数?

最大输出功率: 95W + 95W频率响应:10-100,000Hz +0/-3dB信噪比: 103dB重量:10 kg* 高质量的32位独创的大规模集成电路(YSS-928) 将杜比数码、DTS(数码环绕声)和杜比定向逻辑解码器、以及DSP处理电路集成在一起。

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* 26种环绕声程式包含18种CINEMA DSP和5种Hi-Fi DSP程式(参照RX-V620)* 用于耳机播放的SILENT CINEMA(寂静影院)* Virtual CINEMA(虚拟影院)用于聆听美妙的环绕声* 前面板look辅助输入端子* 5声道同样的高输出功率* 2个光纤和1个同轴数码输入端子(固定和可指定)* 4个A/V(包括S-look)和3个音频输入端* 适用于DVD音频* 40个电台AM/FM随机存取预置调谐

显卡后缀都什么意思?

关于显卡后缀含义

M后缀:"M"是“Mobile”的简称,代表“笔记型”,即笔记本电脑专用显卡。无“M”则代表是“桌面型”,即台式机专用显卡。

Vanta

:字面意思不明,按照nVIDIA的说法,表示相应芯片的简化版本。只在TNT时代出现过几面。所以就不多介绍了。

代表作:TNT2 Vanta

STD

:Standard,标准版。一般不用标注。

Pro

:字面意思就可以理解,‘加强’的意思,只要有它出现就代表着相应芯片的比较高端的版本。最初在TNT2系列有过,最后一面是出现在Geforce2系列,现在已经几乎成了ATi的专利。

代表作:TNT2 Pro,GeForce2 Pro

Ultra

:字面意思‘激进,极端’的意思。事实也如此,在nVidia的产品中也是如此,只要后缀带了这个家伙,一定是那类芯片中最牛x的,细数NV的历代王者,基本都能看到它熟悉的身影。还有这个词的读音,很多人会发成‘ultra’但实际发音是发 ‘altra’。

代表作:TNT2Ultra,Geforce2Ultra,GeforceFX5200Ultra,GeforceFX5600Ultra,GeforceFX5700Ultra,GeforceFX5800Ultra,GeforceFX5900Ultra,GeforceFX5950Ultra,Geforce6800Ultra[1]

MX

:字面意思无,nVida的计划中是代表平价版,大众类的意思,nVidia专用。后缀带它的卡在世面上估计占有率高高在上。

代表作:Geforce2 MX,Geforce2 MX100,Geforce2 MX200,Geforce2 MX400,Geforce4 MX420,Geforce4 MX440,Geforce4 MX440-8X,Geforce4MX460,Geforce4 MX4000

GTS

: 超级加强版 “Giga-Texel Shader”的缩写,千万像素的意思,也就是每秒的像素填充率达到千万以上 。GTS只最早出现在的Geforce2产品中,代表当时的最高端的Geforce2。当时的性能是十分恐怖的。可惜是短命英雄。现在一般是GTX的缩水版。

代表作:Geforce2 GTS,Geforce8800GTS GTS,8800GTS

GTX

: 一般可以理解为GT eXtreme,如8800GTX

2008年Nvidia推出了前缀为GTX的一系列显卡,如GTX280 GTX260等,取消了后缀,是Nvidia新一代显卡的命名规范。

Ti

: 字面意思是‘Titanium’的缩写,也就是那个太空金属 ‘钛’,在它出现的地方一般就是代表了nVidia的高端版本。在Geforce3中初现,后来又加入了Geforce2 Ti,最后在Geforce4系列中达到顶峰,大家一定不会忘记那个绝世经典-Geforce4 Ti4200。

代表作:Geforce2 Ti,Geforce3 Ti200,Geforce3 Ti500,Geforce4 Ti4200,Geforce4 Ti4400,Geforce 4 Ti4600,Geforce4 Ti4200-8X

XT

:这个词很搞笑,因为在nVidia的解释里面和ATI的解释里面是完全唱反调的,特别混淆视听,所以重点讲一下。XT按照nVidia的说法应该是降频版的意思。而在ATI的字典里面就代表了高端 ‘eXTreme’所以nVidia在这里给我们搞了个文字游戏,戏弄了一下ATI。

代表作:Geforce FX5600XT,GeforceFX5900XT,Geforce 6800XT

LE

: LE:"Limit Edition"的缩写,表示限制版本,代表某一产系列中的低端产品,主要是频率与标准版本相比有一定的下降。 如:7300LE

代表作:Geforce 6600LE,Geforce 7300LE

ZT

:字面意思不明,nVidia用来推广Doom推出之作,在XT基础上再次降频以降低价格,代表着比XT更低的市场定位,是系列中最低端的产品。

代表作:GeforceFX5900ZT

GT

: 频率提升版本"GeForce Technology"的缩写,有超级跑车的意味。

代表作:Geforce6600GT,Geforce7600GT, Geforce8800GT.

SE

:也是一种简化版,只在Geforce4系列中用到,其降频版。很少见的。

代表作:Geforce4 MX440SE,Geforce4 Ti4800SE(4600的8X版本)

GE

:一说是“GAMER EDITION”的缩写,即玩家版本;一说是高清版本。个人认为应该是GS版本优化而来,其实质还是GS版本。其实就是同核心的低频版显卡。

代表:影驰 7600GE高清版、影驰 7900GS高清版

U E

:是Ultra的最高一级版本,属于旗舰级产品。

TC

:TurboCache

的简写,nVidia的一项技术,能使独力显卡也能共享内存作为显存。由于TurboCache利用了PCI-Express总线的一些特性,所以只出现在以PCI-E 16x接口的显卡上。

总结

:NV芯片后缀性能高低排名:ZT<XT=LE、GS<标版<GTS<=GT<GTS<GTX<=Ultra。

2008年GT200系列发布,已经统一使用前缀,弃用后缀。

排列如下:G(入门级)<GT(性价级)<GTS(性能级)<GTX(旗舰级)

ATI

LE

:‘Lower Edition’的意思,含义和nVIDIA系列基本相同。ATI显示芯片中带有它的就表示比较低端的版本。从Radeon7500时代开始出现。

代表作:Radeon7500LE,Radeon8500LE

SE

:"Special Edition"的缩写,表特殊版本,主要是显存位宽只有STD版本的一半, 或者像素流水线数量减少(如9800SE),同样是某一系列中的低端产品,如X300S

代表作:Radeon9200SE,Radeon9600SE。Radeon9800SE,Radeon X300SE

Pro

:Professional的缩写,‘加强版’的意思,,是XT的管线屏蔽版。但在X100系列及之后就代表着主流版本,如X700Pro,X1600Pro。它是ATI后缀中不可缺少的一个部分,贯穿了ATI命名的始末。

代表作:Radeon9000Pro,Radeon9500Pro,Radeon9600Pro,Radeon9700Pro,Radeon9800Pro,RadonX700Pro,Radeon X800Pro,Radeon X850Pro

XT

:ATi的"XT"是"extreme"的缩写,拥有更高的核心频率和显存频率,在X800以后还同时提升了渲染管线的数量

代表作:Radeon9600XT,Radeon9800XT,Radeon X600XT,RadeonX700XT, RadeonX800XT,RadeonX850XT

XTX

:X1000系列发布之后的新的命名规则,和GTX一个道理,XT eXtreme

GD2:这里的"GD2"并非代表GeForce系列,而是表示试用了GDDR2显存 ,同理,GD3是表示使用了GDDR3显存

XT PE

:‘eXTreme Platium Editon’有就是所谓的至尊版,,X100系列中出现过。主要代表更高的频率。是旗舰产品。

XL

:高端系列中的较低端型号,具体可以理解为eXtreme Limited。

GT/GTO

:是PRO的降频或者管线屏蔽版,多出现在X5、X6、X7、X8等显卡里面。

HM

:HyperMemory,和上面的TC一个道理

总结

:ATI计划中的RV670核心显卡产品将成为他们的HD 3800系列,同时ATI将舍弃沿用的GT、XT、PRO后缀形式,完全依靠数字来区分不同定位的产品。数字越大就表示显卡的性能越好。这样的好处就是更加简单易懂,任何人看来都明白。就说现在的HD 3800系列,HD 3870就是RV670XT,而HD 3850就是RV670PRO。尽管产品的最终规格还没有确定,不过我们今后将不再看到后缀出现。以及后来的HD4800系列,HD4870(Rv770XT),HD4850(Rv770pro)。

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11款rv420两驱真实的油耗为8.5升百公里左右。

以上油耗仅供参考,具体的实际油耗,还是根据司机的开车习惯才能够决定,因为影响油耗的因素非常多也非常复杂,其中最重要的就是天气因素,车况以及路况和驾驶员的习惯,相比较冬天油耗就高得多了。

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