sos的信号怎么打，具体点

一般情况下，重复三次的行动都象征寻求援助。

符号说明：短音（一秒内）；长音（3秒以上）；指令内哨音间隔2~3秒，指令间的间隔30秒以上（比如重复发指令需要间隔30秒以上）；

求救（SOS）：（三短三长三短）这是国际通用的SOS代码，请大家熟记。

通讯（T）：（一长音）用于队伍的声音通讯联系，以确定相互之间的哨音方位，在收到哨音指令后发出代表收到指令（同喊话喂~~~~~ 相似）；

集合（U）：（两短一长）向哨音的方向集合（同喊话集合啦~~~~ 相似）；

前进（V）：（一短一长）休息时发出代表全队出发、行进中发出代表加速前进（同喊话冲啊~~~~ 相似）；

前队等待（W）：（一短两长）用于队伍行进距离过长时，要求前队等待后队（同喊话请等~~~等~~~~ 相似）；

要求支援（S）：（三短）当遇到困难需要寻求帮助时发出，收到信号者以通讯音（T）回复表示将前往支援（同喊话急！急！急！相似）。

扩展资料：

SOS是国际求救信号，日常中，SOS通常被理解为：“Save Our Ship”（拯救我们的船）“Save Our Souls”（拯救我们的灵魂）。 但当初制定规范时是没有意思的，纯粹因摩斯电码是全点及全横而方便记载。

其实，S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单字的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。

这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码

...---...（三个圆点，三个破折号，然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。

其他救生信号

1、烟火信号：

火光作为联络信号是非常有效的。遇险时可根据自身的情况：为保证其可靠程度，白天可在火堆上放些苔藓、青嫩树枝、橡皮等使之产生浓烟；晚上可放些干柴，使火烧旺，使火升高。

燃放三堆火焰是国际通行的求救信号，将火堆摆成三角形，每堆之间的间隔相等最为理想，这样安排也方便点燃。如果燃料稀缺或者自己伤势严重，或者由于饥饿，过度虚弱，凑不够三堆火焰，那么因陋就简点燃一堆也行。

不可让所有的信号火种整天燃烧，但应随时准备妥当，使燃料保持干燥，一旦有任何飞机路过，就尽快点燃求助。火堆的燃料要易于燃烧，点燃后要能快速燃烧，因为有些机会转瞬即逝。

2、地对空信号：

下面所列字母是国际通用的紧急求救信号，“FILL”可以帮你记住其中主要的信号。单个一根木棒“1”，是最为重要，制作也最简单的一个。尺寸是每个信号长10米、宽3米，每个信号间隔3米。

3、旗语信号：

一面旗子或一块色泽亮艳的布料系在木棒上，持棒运动时，在左侧长划，右侧短划，加大动作的幅度，做“8”字形运动。 如果双方距离较近，不必做“8”字形运动。一个简单的划行动作就可以，在左侧长划一次，在右边短划一次，前者应比后者用时稍长。

4、反光信号：

利用阳光和一个反射镜即可射出信号光。任何明亮的材料都可加以利用，如罐头盒盖、玻璃、一片金属铂片，有面镜子当然更加理想。持续的反射将规律性地产生一条长线和一个圆点，这是莫尔斯代码的一种。

即使你不懂莫尔斯代码，随意反照，也可能引人注目。无论如何，至少应掌握SOS代码。 即使距离相当遥远也能察觉到一条反射光线信号，甚至你并不知晓欲联络目标的位置，所以值得多多试探，而其做法只是举手之劳。

注意环视天空，如果有飞机靠近，就快速反射出信号光。这种光线或许会使营救人员目眩，所以一旦确定自己已被发现，应立刻停止反射光线。

参考资料：