上海出租上新车型,可放6件大行李箱!280名高星级驾驶员点亮“红顶灯”,今年出租行业保障进博会有这些新亮点
上海出租车上新车啦!两款新车型容量大,分别可放2个28寸行李2个20寸行李、以及6件28寸行李箱,今年进博会期间将有首批130辆车辆为进博会提供保障,满足参展客商空间需求。
距离进博会开幕还有14天,交通保障工作已进入最后冲刺阶段,10月21日,上海出租汽车行业服务提档升级暨第八届进博会交通服务保障誓师大会举行。
今年进博会的出租汽车专项保障亮点多多。除了新车型,车内还上线了二维码标贴,扫码即可知行程预估价和最优行程路线;还为280名评定为四、五星级驾驶员营运车辆配备了红顶灯,今后打出租车将能在线上平台、电子服务卡等多处看到驾驶员星级。
当天还同步举行了第八届进博会交通安全保障应急演练,设置了进博会入离场时段地铁大客流应急处置、71路中运量公交故障应急处置和停车场新能源车辆突发事件应急处置等3个科目。
新车型空间大,还有二维码扫码可知行程估价
今年进博会期间,由强生、锦江、大众、蓝色联盟、法兰红联盟等企业购置的首批130余辆上汽荣威E6车型和部分上汽大通“大家7”车型将投入出租汽车服务中。
上汽大通“大家7”
两款新车型都胜在存储空间大,荣威E6后备箱可放2个28寸行李+2个20寸行李,上汽大通“大家7”则可放6个28寸行李。
荣威E6后备箱
据悉,升级推出的新一代巡游出租车荣威E6车型,在性能、舒适度等方面,以及车辆尺寸、轴距、后备箱容积、续航里程及辅助驾驶等方面,均较Ei5车型有明显提升。
而大通“大家7”纯电七座MPV车型出租车,不仅储物空间大,将后排座位放倒后,可放置6个28寸行李箱,而且续航能力强,约为520多公里,“基本一天充一次就可以了”。
上汽大通“大家7”后备箱
进博会期间,大通“大家7”将与吉利“英伦TX5”纯电动出租车在P6上客点处定点停放,为广大乘客,尤其是参展特殊人群提供更为优质、便捷、无障碍、多样化的出行服务选择,满足参展客商大件行李和多人乘坐的需求。
荣威E6
当天,“上海市出租车行业诚信计量示范出租车行动”也正式宣布启动,2000多辆新能源出租车完成新型数字加密传感器升级,据介绍,新版计价器采用信用卡级的密码,通过动态加密技术保障诚信计量。
车内还新上线了出租车服务二维码标贴,乘客在行程开始前扫码便可知行程预估价和最优行程路线,行程结束后乘客可对驾驶员进行服务评价,尤其适合没有使用打车软件的国外参展商。
誓师大会上,本市出租租赁汽车行业协会还发布了2025年度出租汽车星级驾驶员评定结果,共有5305名驾驶员获评星级驾驶员。
据悉,星级驾驶员营运车辆的车载设备终端、电子服务卡、服务二维码等部位将明确标注星级,各平台将逐步上线星级驾驶员标识展示,并为280名评定为四、五星级驾驶员营运车辆配备红顶灯。
活动上,“上海出租汽车行业服务创新联盟”揭牌,将在强生出租汽车徐广梅市级劳模创新工作室的基础上,吸纳出租汽车企业、网约车平台企业的安全运营服务主管,18名各类劳模先进、最美的哥的姐、职业技能大赛获奖代表自愿组成,主要围绕劳模先进引领、研讨创新方向、助力技能提升、交流创新成果、专题教学培训、扩大宣传推广六大任务开展工作。
此外,依托高德地图公益小程序开发的面向出租汽车司机群体的友好地图也在誓师大会上发布。今后,司机们可查看身边的司机驿站及站内停车位、充电桩、卫生间、食堂、淋浴间等信息,回应出租汽车司机出车期间的停车难、如厕难、就餐难等迫切需求。
入离场时段地铁出现大客流、引导乘客至蟠祥路,进博会交通安全保障应急演练举行
当天,第八届进博会交通安全保障应急演练同步举行。
在地铁大客流应急处置的演练中,当入场时段国家会展中心西登陆厅和2号线国家会展中心站出现大客流时,按照轨道交通保障方案,灵活采用地铁2号线国家会展中心站下行跳停的运行方式,引导乘客至蟠祥路·国家会计学院站(以下简称蟠祥路站),出站后步行或乘坐公交接驳线至国家会展中心,缓解国展中心进馆压力。
同时,保留虹桥火车站清客作为备用调整手段,国展中心站间歇关闭4号口,引导乘客从6、9号口出站;蟠祥路地铁站开启“四长”联动,播放站内广播并安排站务员引导乘客采取步行、乘坐公交接驳线接驳至P5停车场入馆或原站乘坐对向列车前往国家会展中心观展。
在公交71路中运量突发故障应急处置科目,演练模拟了71路进博专线中运量公交突发架空线故障车辆无法继续行驶的情况。驾驶员立即启动车载一键报警功能,连接公交进博申昆路指挥中心。随后切断高压总电源,开启双闪警示灯,放置三角警示牌,并打电话给站点管理人员,说明情况。随即,公交71路进博专线抵达,由驾驶员和乘务员引导乘客换乘。
在停车场新能源车辆突发事件应急处置的科目,演练模拟新能源轿车突发冒白烟,火势可能波及其他车辆的情况。通过关闭停车场进口,阻止社会车辆进入,保障应急救援通道畅通,停车场工作人员指挥起火点30米范围内人车疏散,驻守在P7停车场的消防人员快速开展救援,转移事故车辆旁边的无驾驶员车辆。
在持续注水冷却后,温度下降至安全范围内,经现场研判,确认无复燃风险后,移交事故车辆给应急牵引队,将事故新能源电车拖离P7停车场,运往指定危险车辆停放区待检。随即恢复停车场运营,引导车辆有序进场。
此次演练,检验了第八届进博会交通保障应急预案和保障方案各项措施的可操作性、合理性和实战性,以及上海交通系统与各联动单位的应急联动能力。下一步,市交通委将进一步总结演练经验,进一步完善相关保障措施,进一步提高应急处置工作能力水平,全力确保进博会本市交通行业运行正常有序、安全平稳。