董明珠22岁秘书曾是mcn签约红人,成为网红的标准是什么?
董明珠22岁秘书曾是mcn签约红人，成为网红的标准是什么？
之前有和大家交流过直播为什么那么多人刷礼物，那其实往往那些大主播的支持者往往就是他们的粉丝。在这个信息爆炸的时代，我们可能并未关注某位网红，但在无形中也成为了ta的“粉丝”。
2018年以来，短视频及直播平台遍地开花，我们见证了我国网红经济的迅速发展，以李佳琦、薇娅、梅尼耶等等各类网红层出不穷，产业链商业模式日渐清晰，行业销售记录不断被打破。如2019年双十一，淘宝大主播薇娅引导成交额超20亿， 全年引导成交销售额为300亿。
怎么看待越来越多的企业家开始做直播这一现象？
这个问题从两个方面回答。
第一个方面是直播这个现象，第二个是企业家做直播。
先回答一下直播这个问题吧。
我个人认为直播只是一种营销工具而已。一种刚刚兴起的营销工具，刚好借助于这个网络的速度，借助简单易行方便的智能工具，比如说手机。
然后呢，在第一时间之内可以把自己以及产品或者服务，透过这个网络，让所有人直观的看到，通俗的说就是现场直播，就是这个作为直播工具的特点。
当然这个营销工具有一个更实惠的优势，就是直播带货瞬间销售甚至秒杀。
同样像任何一个营销工具一样，它都需要有受过训练的专业的人士来操作它才能达到效果，否则适得其反。
我们再来讨论一下企业家直播的问题。
企业家应该做他最重要的事情，那么企业家最重要的事情是什么？
我的看法是看两点抓一点。
看两点就是看市场的趋势和变化，另一点就是看消费者的反馈，或者更好的说就是消费者的满意度，根据这两点来调整企业，以此适应市场趋势的变化，以及更大的让消费者满意。
抓一点就是抓公司这个组织的有效的运作，是整体，系统性有效地运作，让公司适应这个市场发展变化的趋势，同时更大程度的满足消费者的需求。
这就需要公司这个组织有三种能力。第一个需要有效系统的运作，第二需要有持续的学习和改变能力，第三要有适应能力。
企业家就是培养你公司的这三个能力，这就是企业家的主要工作之一。
主要工作做完了实在闲的无聊就可以去做做直播，做直播的时候还要考虑一点，企业家个人有没有这个天赋？有没有受过专业的训练？如果没有这种能力去做会适得其反，还不如不做。
结论
直播仅仅是一个营销的工具而已，企业家应该做自己最重要的事情。应该抓住企业的种本质，就是把产品销出去赚取利润，围绕这个去做所有该做的事情，合适的事情。
为什么华为坚决不触碰「整车造车」业务？
这其实只是个路线之争：是走谷歌这种纯软件服务的路线，还是走苹果、特斯拉这种软硬结合的路线，抑或是高通这种产业链核心企业的路线？
从目前任正非的表态来看，很显然华为选择了高通这条线。
不过从这个文件里也可以看到几个很重要的信息：第一，鸿蒙系统看来是铁了心要适配全部汽车，要做智能汽车时代的“安卓系统”；第二，华为不涉足整车业务，但涉足智能汽车的“核心”制造；第三，华为的5G产品全景看来远不止汽车，盲目All in反而会让华为“因小失大”。
先说第一个，鸿蒙系统适配智能汽车。我先解释一下什么是智能汽车。
参考“功能机和智能手机”的说法，我们可以把现在的汽车所代表的时代称之为“功能汽车时代”，将达到L4及以上水平的自动驾驶汽车的时代称之为“智能汽车时代”。
我们可以简单地定义一下，功能汽车它更注重“运输”，运人或者运物，它是一个交通运输工具，只不过在这个基础上会有不同的延伸。而智能汽车则是趋近于成为“生活场景”，大家其实可以想象一下，如果自动驾驶技术非常成熟，车子不再需要把人“困”在驾驶位，那么汽车是不是就可以成为办公、娱乐甚至休闲场所，而就说最近的L4，它实际上就是要解放“人”在驾驶这件事儿里的时间和精力。
就像智能手机一样，智能汽车也拥有一个操作系统，这个操作系统不同于智能手机的概念，它同时服务于乘坐者和汽车这两个“用户角色”，这就决定着这个智能系统具备不同终端的连接和共享数据能力，而鸿蒙系统作为华为推出的物联网系统，它必定能够适应多终端，而智能汽车因为其“智能化”而带来的消费电子属性，也就给鸿蒙系统施展空间。
在之前的猜测中，华为可能会走特斯拉的路线，那么鸿蒙系统就会如同苹果一样，只服务于华为的产品序列。但从现在任老的决策中，我们可以看到华为并不打算将所有资源押在汽车制造身上，而是围绕着它的未来“智能化”做战略部署。
那么鸿蒙系统想要做的，就是将系统开放给所有智能汽车产品，从而让鸿蒙成为5G时代智能汽车行业的“安卓系统”，甚至可能是所有智能产品自适应系统的最优选择之一。
第二点，华为只是不涉足整车制造行业，但涉足智能汽车最为核心的硬件——芯片。汽车不同于手机，它是一个涉及工业种类繁杂、资源调动范围极广的超大型产业，所以中国智能手机想要超越国外的智能手机在一定程度上很容易实现，但是中国汽车想要超越国外的造车实力就要难得多。
在汽车制造来到新世纪之后，对于这个困局最大的转机就是新能源汽车的出现，新能源汽车在一定程度上重新定义了汽车，在能源、发动机及互联网应用方面都对传统车企带来了挑战，也重新划定了新赛道，给赛道旁边原先只能候选的中国玩家提供了一个新的参赛机会。
如果说新能源汽车意味着未来，那么工业制造水平的逐渐拉近将会消除汽车制造上的巨大差距，甚至可能有一天汽车界会出现类似富士康这样的代工厂，而到时候真正决定新能源汽车产品力的可能就是其内置的人工智能芯片——就像手机Soc一样。
华为的切入点并没有错，在当前的背景下，直接切入整车制造除了造成不必要的资源消耗之外，还会给华为树立不必要的敌人，同时会极大地分散华为的研发力量。
华为切入ICT，不仅仅能够成全其在未来智能汽车领域的布局，还能够兼顾华为对5G时代所有消费电子产品最核心的芯片的掌控。
如果说5G是华为的主航道，那么ICT设计及生产就是保持其在主航道领先的最主要动力。
而从战略角度分析，国内新能源汽车投入的资源已经够多，现在这个领域存在着过热现象，以及很大的泡沫，华为盲目进入其实就是在浪费资源，非但不能给现如今的局面带来什么直接改变——毕竟是跨了个大行业，而且还会连累其主航道。
第三点，华为5G全景产品不止汽车，资源“All in”会“因小失大”。从目前来看，华为是把智能汽车定义成了跟“手机”地位相等的消费电子产品，那么在鸿蒙系统跟前，手机和智能汽车都是其适配对象，但鸿蒙的适配对象却不仅限于此，我们可以看到华为同时布局了XR（AR/VR）、工业机器人等其他领域的硬件产品。
可以说华为是为了适配鸿蒙系统，同时做出成熟的汽车智能处理芯片，但目前如果为了达成这两个目标而去将资源All in汽车，那么势必会引发华为大量资金向这里倾斜，还未必会有什么结果。
毕竟造车对于一个企业来说无异于资金黑洞，这一点我们可以看看老贾，现在还在美国回不来，想喝瓶老家的老陈醋都困难，而FF到现在还没有实现量产。
最后想说，任正非的这个决定很符合当下华为所面临的困境，同时也表现出华为对ICT这一块的重视，但这个决定也未必永远不会改变。
只是说ICT目前是华为的当务之急，或者构成其未来一段时间生存基础的核心，华为即便知道押宝新能源汽车能够有一点成就，但是如果这种押宝危及到主航道的稳定，那就必须止住。这是一种极为冷静的生存智慧。
在这里希望华为这次能够潜的深一些，能够在智能汽车时代真正到来前实现在汽车智能芯片领域的巨大领先——就像两年前在5G领域对美国的领先一样。
智能汽车时代给经济带来的提升，可能将不亚于智能手机的出现，我们拭目以待吧。
直播行业怎么样了？
【传媒业态类话题】
谢邀。知道网络主播这个词儿，还是在一档大型服务类交友节目上，几乎总有女性朋友如此地做自我介绍，还曾以为是乘出租车时听到的交通广播电台那种主持人。
偶尔在QQ上发现，网络直播的网络主播，也才知道个中也是别有天地。歌唱的、说笑的居多，多在宿舍里，舞蹈者、乐器者也有，显一技之长，播出时间偏夜晚。
打卡巴黎莎士比亚书店以北京时间，现场教学的，教识简谱、弹奏钢琴，教画素描、油画水彩，教肚皮舞、练瑜伽功，教腌咸菜、烹饪调酒⋯⋯大千世界，要啥有啥，先于物联网投入。
我想所谓的“流媒体”即是如此吧，在法兰西、比利时、意大利等，当地的下午几近黄昏，在公园、河畔、景点、商市，实时传播、解答问题，这样的主播特接地气。
法国国家图书馆欧洲居多，美洲也有，东南亚偶然有，如此这般的网络主播，大多结合个人现实生活状况，以直播的方式传递给一一对其关心、关注的人，也包括她们的父亲和母亲。
很辛苦，特勤奋，住郊外，租房子，乘城铁，跑学校⋯⋯有关学业专业、生活生存环境，使观者如身临其境，像导游又比一般游历更多一些家长里短，市价等价交换。
戴高乐像与埃菲尔铁塔的距离“士兵在外国就是将军；平民在外国就是大使：都像国旗一样代表整个国家。”李又然散文名篇如是说。在外国对母国网络直播的主播，因事先深入了解，则很少崇洋媚外。
央广英语主播刘欣网络直播邀约翠西·里根到中国来看看，看看才会了解认识一一于是约辩，只见问答：一问一答，有问有答；无拘无束，不卑不亢⋯⋯引起全球关注。
法兰西飞往马达加斯加的三种人让你的人生发生了翻天覆地的变化？
取舍是强者之道“顺其自然”是弱者的道
我从前不大喜欢看武侠，不喜欢打打杀杀的场面，也不偏爱快意江湖的感觉。金庸时期的武侠如此，现代武侠亦是如此。与许多金庸迷、古龙迷不同，我最先接触的武侠反而是近期热播的《有翡》的原著小说《有匪》。
这部《有匪》以四十八寨少女周翡成长为主线串起了乱世下的武林，一人见一寨，一寨见一世界，大抵武林更替便是如此，有侠义，有正道，也有奸邪。
在这其中，最让我醍醐灌顶，并不是周翡真正走进武林世界以后得到的种种良言，而是周翡父亲甘棠公下山前对周翡说的那段话：
我不是要跟你说“舍生取义”，阿翡，“取舍”不取决于你看重什么、不看重什么，因为它本就是强者之道，或是文成，或是武就，否则你就是蝼蚁，一生只能身不由己、随波逐流，还谈什么取舍，岂不是贻笑大方？
好比今天，你说‘大不了不回来’，可你根本出不了这扇门，愿意留下还是愿意跟我走，由得了你么？”
是的，很多时候，我们谈取舍都是因为可以选择。对于那些无法选择的事情，我们只有被动选择，谈不上取，更谈不上舍。
站在这个角度，取舍确然是强者之道。反过来看，假装顺其自然就是大多数弱者的道。
因为大多数人在说“顺其自然”的时候，并不是真的看得开，也并不真的不争不抢。只不过争不过，抢不过，便只能算了，用“顺其自然”来安抚自己。
看似佛系，其实只是无能为力。若有得选，谁不愿意去争一争，谁不愿顺自己心意。其实善于开解自己并不是什么坏事，怕只怕有些人过度沉溺于“顺其自然”，人还年轻，却被所谓的“顺其自然”磨灭了斗志。不争取，不努力，被动地接受着所谓的命运的安排，然后就当作无缘。
曾经有位朋友问我她遇到了一个不错的事业机会，但是卜卦先生告诉她此事不成，于是她来问我看法。那时我只给了她三个字“尽人事”。卜卦先生解得准不准确暂且按下不说，难道提前知道了所谓“天数”便不努力了么？谁知道是不是“天数”就是算准了她不肯努力才给出了不成的结果呢？
只有尽了人事的“顺其自然”才算得上真正的顺其自然，那些不拼尽力就开始听天由命的“顺其自然”不过是为自己甩锅罢了。怨天怨地，总有命运为自己背锅，怎么也怨不到自己头上，可实际上呢？
其实我们小时候或多或少都会这样一句话——“努力可能没有好的结果，但是不努力就不会得到好结果”。可是随着长大，太多人忘了这句话，反倒学会了所谓的“顺其自然”。有了这四个字就好像有了免责声明：一切失败都是因为命中注定。把这四个字摆出来，还往往能落得一个“看得开”“够佛系”的“好名声”。
这样的“好名声”可能确实能够安抚自己一时，可等到午夜梦回，再回想是否会觉得于己有愧呢？是否会冒出这样的念头：如果再搏一搏结局会不会不一样？
不拼了命努力的人才没有资格说“顺其自然”，只有弱者才会选择认命，强者纵是困兽，仍愿斗。
下次，再说“顺其自然”的时候，先问问自己，你足够拼命了么？有资格“顺其自然”么？
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